요걸 탄것 같습니다. 제 기억상으론....

 

게이트에서... 

 

 

저녁 임당... 쇠고기...

 

쇠고기가 느끼해서 비빔밥 남은거 없냐고 물어보니

없다는 군요. 그럼 컵라면 달라 하니, 좌측상단 연어 샐러드도 더 드릴까요? 라길래

"네" 라고 대답하니 그냥 하나 더주네요...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

 

회사에서 퇴근하고 바로 공항으로 간지라, 시간이 너무 늦어, 저녁을 못먹었더니, 두접시 모두 싹다 비웠습니다.ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

 

맥주는 배불러서 싫고, 와인은 원래 싫어해서

위스키달라해서 2잔 마신것 같습니다.

첨엔 그냥 언더락

두번짼 콜라도 달라해서 잭콕~

두번째 달라고 할땐 얼음있으니깐 술만 달라고 하니, 종이컵 가득 담아주더군요..ㅋㅋㅋㅋㅋ

 

담날 아침은 이...뭐... 계란? 뭐.... 오믈렛입니다.

그냥 짭쪼름하고 그럭저럭....

 

다시한번 진토닉....

 


이번 비행은 그냥 먹고 푹 잤습니다.

인천-스페인은 계속 밤비행기다 보니 창문을 열어도 뭐 눈에 뵈는게 없습니다..ㅋㅋㅋㅋㅋ

사진은 여기서 끝이네요.ㅠㅠ

 

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안녕하세요 :)

진짜 오랜만에 포스팅 하는것 같습니다.


그동안 취업준비에 바쁜하루를 보내다보니, 블로그를 신경못썼습니다.

(그사이 블로그 내부적으로도 많은 문제들이 있어서 그거 조치도 제대로 못했습니다.ㅠ)




오늘 쓸 내용은 대한항공 견학 행사인

대한항공 어디까지 가봤니? 에 참가한 후기를 올리겠습니다. :)



김포공항에 위치한 대한항공 OC 700호 회의실 입니다.


회의실은 역시 중앙자리죠. 먼저 올라간건 아니지만, 다들 좌측부터 앉길래 그냥 중앙에 앉았습니다.ㅎㅎㅎㅎ

언제 이 자리에 앉아보겠냐... 라는 생각으로 앉았지만,

뭔가 느낌이 좋네요..ㅎㅎㅎ :)



행거를 슬쩍 보니, 772이 정비를 받고 있네요, 그냥 간단한 정비가 아닌 중정비입니다. 자세한건 2부 항공기 견학에서 다루겠습니다.


옆에 마찬가지로 737이 정비를 받으려고 준비중입니다.


중앙에 앉은 기념샷~

오른쪽이 저 이긴합니다만, 얼굴은 푸짐하게 나와서 가렸습니다~ㅎㅎㅎㅎㅎ


견학을 시작하기에 앞서, 기본 대한항공에 대한 소개를 받았습니다. 동영상은 대한항공 홍보 동영상입니다.

대한항공 공식 페이스북(http://www.facebook.com/KoreanAir) 에 올라온 사진인데,

중앙석에 앉다보니, 의도치 않게 뭔가 대표처럼 나왔습니다.

ㅎㅎㅎ회의를 듣고 있는 권회장(왼쪽) 느낌이네요.



처음 견학한것은 항공기 FTD(Flight Training Device) 입니다. 모의 비행훈련장비라 할 수 있겠네요.

시뮬을 탈 수 있으면 더욱 좋겠지만, 시뮬은 인천공항에만 설치되어 있다고 하시네요.

김포공항에는 FTD만 있다고 하십니다. 그래도 스크린이랑, 모션이 없을뿐이지 작동되는것은 시뮬이랑 같다고 하십니다.

플심으로만 접했던 747을 이렇게 실제로 만져보고, 직접 작동도 시켜보니, 그저 신기했습니다.

버튼들 작동하는 느낌이라던지, 그런것들이 조금 특별하겠지... 라고 생각했지만, 주변에서 쉽게 접할 수 있는 버튼들이랑 다를게 없더군요.

(하긴 다를수가 없겠네요...ㅎㅎㅎㅎ)


여러가지 상황을 부여하고, 항공기의 현상태를 알 수 있는 컨트롤 패널입니다. 이 모니터를 통해 여러가지 훈련상황을 부여 할 수 있다고 합니다.

실제로 보니, 간단한 터치로 엔진에 불을 내거나, 전력을 차단시키거나, 어느 한 장비를 사용불가능 시키거나 할 수 있더라구요.

이를 통해 조종사분들은 상황대처능력을 습득해서 안전한 운항을 위해 힘쓰신다고 하십니다.

실제로 그런 테스트를 진행해서 테스트에서 떨어질 경우 조종사자리에서 떠나야 한다고 합니다.


첨엔 미니 서버가 한대 있길래 좀 간단한 시스템이구나.... 라고 생각했습니다.

하지만, 말씀을 들어보니, 바닥아래 공간이 있어서 그 공간속에 다른 PC라던지, 시스템들이 있다고 하셨습니다.

덕분에(?) 아들을 낳기 힘들다는 농담도 하셨습니다.ㅎㅎㅎㅎㅎ


사진이 어두워서 잘 안나왔지만, FTD에 설명을 해주시는 교관님이십니다.

20년 경력의 베테랑 이시더라구요. 근데 생각보다 동안이시고, 유머도 뛰어나셨습니다. 


내부 모습입니다. 플심으로만 보던것을 실제로 보니, 신기하더군요...ㅎㅎㅎㅎ

현제 시나리오는 인천공항을 이륙해서 일본을 향해 비행을 하고 있습니다.


현재 자동비행중으로 순조롭게 비행을 하고 있습니다.


잠시 항로에서 벗어났더니, 다시 항로로 돌아가고 있네요.



비행중인 블로그 주인장입니다. :)


인천공항에는 있지만, 김포에는 없는 대한항공 시뮬레이터 모형입니다.




777의 멋진 뒷모습입니다. :)


OCC가 위치한 8층에서 바라본 화물청사의 전망입니다. :) 


제가 제일 가보고 싶었던 OCC 입니다.

바로 Operations Control Center 종합통제실이라고 불리웁니다.


운항관리사 분들께서 일하고 계시는 곳이죠~!ㅎㅎㅎㅎ


통제센터가 ㅈ 자 모양으로 구성되어 있는데, 

창가쪽기상 혹은 항공뉴스들을 수집하는 자리라고 합니다.

그리고 좌측국내선이나, 일본쪽 지역을 담당하시는 운항관리사 분들이 계시구요,

우측에는 동남아 지역을 포함한 태평양지역과 미주 지역을 관리하시는 분들이 계십니다.


그 사이에는 승무원 및 여객/화물 스케쥴러 분들이 계십니다.


그외에도 반대쪽 부분에는 탑재관리팀분들이 계셨습니다.


대한항공에는 총 146대의 비행기가 있는데요, 평균 적으로 80~90대의 비행기가 비행중이라고 합니다.

그 많은 비행기를 여기서 실시간으로 감시를 합니다.


그러다보니, 여기는 24시간 365일 내내 불이 켜져 있으며, 근무자들은 3교대로 근무를 한다고 합니다.


이렇게 가운데에는 승무원 혹은 조종사분들의 스케쥴을 관리하시는 분들이 계십니다. 해당 부서에서 대표로 한명씩 파견을 오시는걸로, 급한일이 발생하였을때 즉시 대처가 가능하게 하기 위해서 이렇게 구성이 되었다고 합니다.


운항관리본부는 여기에 있으며, 등촌동에 위치한 대한항공 전산센터에 비상근무용으로 하나 더 마련되어 있다고 합니다.

실제로 지난 태풍때 OC에 정전이 일어났는데, 그때 등촌동으로 옮겨서 업무를 진행하였다고 합니다.


점심으로 먹었던 부대찌개였습니다.


다음에는 항공기 정비와 747을 탑승한 후기를 올리겠습니다. :)


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앞에 있는게 Magic 제품 오히려 Magic이 더 밝고, 디테일이 높다. 노즈화물 도어가 라인으로 표시되어 있다.


제조사 : Aeroclassics
항공사 : Northwest Cargo
항공기 : B747-200F 'Select 3 Speed Service'

레지넘버 : N644NW

과거 올렸던 Magic 에 이어 이번엔 에클꺼다.
둘이 디테일을 비교하자면 에클이 약간 뒤떨어지는 느낌이 약간있다.
Magic 이 좀더 세세하다고 할까나...

하지만 에클만의 이름값과, 정식 브랜드라는 가치가 있어서 더욱 빛을 발휘하는 그런 제품...
에클도 좀더 세밀했다면....하는 아쉬움이 남는다.

과거 올렸던 Magic 에 대한 리뷰는 http://www.mrkwon.com/tc/80 참조....

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제조사 : Pheonix
항공사 : Asiana Airline
항공기 : B747-400 '대~한민국'
레지넘버 : HL7423

예전 2002년 월드컵때 태극전사들을 주제로 만든 도장....
대한항공과 달리 조금 소심하게 그려넣은것 같아 좀 아쉽다.
좀 큼지막하게 했으면 더욱 좋았을것을....

그저 아쉬울뿐이다...ㅎㅎㅎㅎ

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제조사 : Aeroclassics
항공사 : KLM
항공기 : B747-406ER 'City of Bangkok'
레지넘버 : PH-BFB

군입대 전에 구입한거...
아마 이게 마지막으로 구입한거 인듯 하다.
이거 구입할때 한창 외국 셀러와 영어로 메일주고 받고,
나뿐만 아니라 다른사람들꺼 까지 대행구입해주느냐 바빴었지....
바빠도 그때가 그립긴 하네...ㅎㅎㅎㅎ

역시 KLM은 멋있어...
플라잉 더치맨...ㅎㅎㅎㅎ

참, 노즈기어는 일부러 빼둔거다.
부러질까봐 일부러 빼둠...
(혹시 모를 변심으로 인해 다시 팔아버릴지도 모르니깐;;;ㅎㅎㅎㅎ)

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